Este domingo, en el Autódromo Ciudad de Pigüé, a partir de las 13.00 horas, se desarrollarán pruebas comunitarias abiertas a los pilotos que quieran participar de las mismas.
Según le informaron a FM de la Ciudad el circuito pigüense estará abierto desde las 13.00 hasta las 18.00 horas, y se estima que participen de las pruebas varios pilotos de las categorías zonales, ya que competirán el fin de semana del 6, 7, y 8 de junio en Bahía Blanca.
Con su Ford FOCUS de la Clase 3 del Turismo Nacional, Fernando Gómez Fredes culminó 23º con un tiempo de 30’,16’’,709, en un total de 20 vueltas al circuito de Río Cuarto, Córdoba, cuando había sido 12º en la segunda serie clasificatoria.
Según le informaron a FM de la Ciudad, el otro pigüense, Fabio Gallego, arribó en el 19º lugar de la Clase del Turismo Nacional, luego de haber finalizado 8º en la segunda serie, a bordo de su Volkswagen Gol.
En el sitio de internet de APAT se indicó que “el equipo Del Grecco Competición incorporó a su estructura un segundo VW Gol para la clase 2 de Turismo Nacional, que le fue adquirido a Jerónimo Teti, y que se sumará al que actualmente tripula el cordobés Franco Longhi”.
“Con respecto al piloto que lo conducirá, Edgar Del Grecco, director del equipo, manifestó que están muy avanzadas las conversaciones con varios pilotos, entre ellos uno pigüense, para ser el futuro ocupante de la butaca. Su confirmación será dada a conocer en los próximos días”.
“Para esta carrera quiero terminar un poco más tranquilo, Hernán Mahón terminó con el auto muy sano, le estoy terminando el segundo motor que él ya lo tenía pero le faltaba armar, y el de Jorgito Vallese terminó también sano”, comentó Carlos Ruggeri al describir las labores que se harán de aquí a la próxima competencia que los IES 3CV disputarán el 5 y 6 de junio en Aldea Romana.
En FM de la Ciudad el responsable del CR Competición agregó que “Claudio tuvo un problema con el cigüeñal que ya se mandó para hacer, y me quedaría armar el motor de Pablo que corrió con un motor nuestro para esta carrera”.
“Estamos armando el último chasis, y después vamos a ver con el otro, el que está más aproximado, a ver qué hacemos, vamos a ver con cuál se da, estamos a tiempo de probar los 2”, comentó el piloto pigüense al referirse a los trabajos que lleva a cabo sobre uno de los midgets que lo verá debutar en el Campeonato Invernal la categoría regional.
En PACE CAR Ezequiel Albero explicó que “iría con un motor AUDI y habría que contar para el otro auto de ver si tenemos tiempo de probar con alguna otra marca”.
El piloto pigüense que resultó ganador en la segunda final que el 3CV disputó en Pigüé dijo: “me pude ir para adelante, y después hice lo que pude para aguantar, nada más”.
En vivo, por la cobertura especial del equipo deportivo de PACE CAR, en FM de la Ciudad, Emiliano Krieger, terminó diciendo: “pudimos ganar”.
“Con estas cubiertas le podés buscar un poco más el límite, con la otra por ahí te podías arriesgar pero por ahí no”, manifestó el último campeón de la categoría al mostrarse conforme con el primer lugar cosechado en la primera final de los Citröen.
En FM de la Ciudad Nicolás Falaschi dijo: “quiero agradecerle a toda la gente que me hace el chasis y a Ruli Roldán que me hace el motor”.
En su participación dentro de las categorías zonales fue esta la mejor participación del piloto local que logró alcanzar un escalón del podio al arribar en el tercer lugar de la 2ª competencia final.
Según le informaron a FM de la Ciudad la competencia la ganó Carlos Farre, de Coronel Dorrego, seguido de Marcelo Esteban, de Punta Alta, tercero fue el local, cuarto Juan Carlos Barreña, quinto Héctor ‘Vasco’ Barrenechea, y sexto Gustavo Daher.
Pablo Paz iba a ser el ganador que, luego de la bandera a cuadros, sería sancionado con un recargo, y cediera ese lugar a Damián Cardelli.
Según le informaron a FM de la Ciudad, en la segunda final del Promocional Standard, Martín Elorriaga quedó ubicado en el segundo lugar, Pablo Paz fue tercero, Hugo Cardelli terminó cuarto, y más atrás, Claudio Fleury, de Pigüé, fue séptimo, Oscar Chávez octavo, y Gonzalo Mazars 10º.
El Fiat Uno Standard Mejorado tuvo como ganador en la primera de las finales disputadas el día domingo a Matías Issepi.
Según le comunicaron a FM de la Ciudad en pista finalizó Agustín Minujín en el segundo lugar, Eloy Martínez fue tercero, Sandro Romay resultó ser cuarto, Juan Pipkin terminó quinto, Agustín Klappenbach terminó sexto, Joaquín Volpi séptimo, y Julio Montero culminó octavo.
Pasadas las 15.45 horas, y luego de haber recorrido la totalidad de los giros programados por la categoría, Julio Piñeiro cosechó su primer triunfo en los Sport Prototipos.
Según le informaron a FM de la Ciudad, el puntero fue secundado por María Abbate, mientras que Gonzalo Fabbi fue el tercero, Emmanuel Turiel cuarto, Martín Gayral quinto, Bernardo Maciel sexto, Guillermo Irastorza quedó séptimo, y Emmanuel Gorjón fue el octavo en Pigüé.
“Me hacen perder el tercer puesto, me abollan el auto otra vez de vuelta, y me arruinan la goma”, comentó el piloto local al referirse al toque que lo relegó a conseguir una cuarta ubicación en la primera final que el TC del Sudoeste disputó el día domingo en el Autódromo Ciudad de Pigüé.
En PACE CAR Ariel Buhlman agregó que “la DODGE demostró que el andar que tiene es espectacular, lástima que después nos fuimos de pista, y perdimos el tercer lugar”.
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