Los días martes 24 y miércoles 25 de febrero las Secretarias de la FRAD Número 3 del Sudoeste estarán de trabajando de forma presencial en Ingeniero Luiggi 873 de Bahía Blanca.
Durante ambas jornadas abordarán cuestiones tales como la creación de usuarios en la web, la tramitación de las licencias médicas y de las licencias deportivas.
El día domingo 8 de marzo se llevarán a cabo estas competencias en la recta de 201 metros tanto para autos como para motos.
En el Autódromo Ciudad de Pigüé este evento deportivo está siendo organizado por Javier Rocca de Picadas Pampeanas.
El parte de prensa expresa que "los reglamentos de todas las categorías zonales solo pertenecen a la Federación Regional. Ningún particularo o asociación se puede atribuir el derecho de creación y fiscalización de las mismas.
La categoría Fiat 1.4 Pista hace más de 15 años que fue creada y fiscalizada por la FRAD N° 3 del Sudoeste y ha existido en ella con sus distintos dirigentes y reglamentos durante todo este tiempo".
En FM de la Ciudad el preparador del Venchi Competición aseveró "este año tenemos unos cuantos autos. Tenemos 6 autos dentro del taller así que va a ser un año bastante entretenido".
Franco Venchi acotó "tenemos 4 en el SúperTurismo, un TC del Sudoeste, y un GTC".
En FM de la Ciudad el preparador local de las categorías zonales, haciendo referencia al SúperTurismo, sostuvo “en el de Marcos Lecomte se hizo un repaso general”.
Franco Venchi sostuvo “la idea es hacer dos o tres ensayos, con todos los autos, en algún circuito”.
Con la presentación del piloto del Toyota Etios, bajo la estructura del equipo de competición ZP, la ubicación se dio por finalizada la práctica inicial de la Clase 3.
En la divisional mayor, con 45 máquinas en pista, Manu Alaux fue 22º en La Plata.
El responsable de Prensa del SúperCar remarcó “ojalá quienes dirigen los destinos de la CDA en nuestra zona y de la ACTC aporten lo que tengan que aportar”.
Jorge Hevia remarcó “las categorías están firmes en su decisión”.
En FM de la Ciudad el piloto de Goyena consideró “ya cambiamos el motor. Están los frenos que van para la clasificación y para la carrera”.
Antes de los ensayos con el Turismo Pista en el Autódromo de La Plata Enzo Marti consideró “no tenemos que olvidarnos que es un auto nuevo que necesita vueltas”.
En FM de la Ciudad el piloto del Turismo Pista sostuvo "pudimos girar bien con tiempos lógicos. Estoy contento de llegar al ZP. Todos los muchachos del equipo son muy copados".
Manu Alaux remarcó "me noté bien también. Dimos 7 vueltas nomás. De esas 7 hubo 3 en las que asentamos pastillas".
Lock full review www.8betting.co.uk 888 Bookmaker