En FM de la Ciudad el piloto local del SúperKart del Sudoeste indicó “había mucho barro así que el día sábado estuvo anulada la actividad”.

Luego del quinto lugar en una de las finales, y tras el sexto puesto en la otra, Franco Fantini indicó “nos costó bastante encontrarle la vuelta a la pista porque estaba muy complicada”.

En FM de la Ciudad el preparador del CR Competición puntualizó “al motor de Franco Garay lo teníamos listo y en el motor de Sergio Combes había quedado todo bien. Hicimos un repaso”.

Carlos Ruggeri remarcó “trabajamos mucho con el auto de Jony Pedernera que se lo dio a Juancito Vallese”.

El piloto pigüense, en su cuenta en las redes, consideró "por cuestiones presupuestarias y teniendo en cuenta que hay dos carreras en un mes, decidimos no estar presentes compitiendo en la fecha del TC en San Juan".

Allí agrega "optamos sí por estar presentes en una fecha sumamente especial como será la de Buenos Aires, donde recibiremos muchos amigos y sponsors que nos estarán acompañando, y además disfrutando de lo que puede ser la última carrera en el circuito 12 como lo conocemos, y también posiblemente de la tribuna 15".

Durante el día de hoy se cumplen 13 años del triunfo del piloto de Pigüé en Buenos Aires en la competencia por los 75 años del Turismo Carretera.

Fue la segunda victoria de Sergio Alaux en la máxima categoría

El piloto del TC del Sudoeste indicó “al auto vamos a tratar de mantenerlo y seguir contando con las mismas herramientas que realmente está funcionando muy bien".

En FM de la Ciudad luego del triunfo, y del segundo puesto en las finales de la categoría, Ezequiel Albero remarcó "la parte de los trabajos en el auto, el chasis y el motor, está como siempre a cargo de Julián Justo y de los chicos que lo acompañan".